Índice:
Diagramas de fusíveis, localização das caixas de fusíveis para Toyota Camry (XV40; 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011).
A documentação utilizada é para a versão sul-americana do veículo, a versão europeia pode ser diferente.
Substituindo fusíveis
Se os faróis ou outros componentes elétricos não estiverem funcionando, verifique os fusíveis. Substitua todos os fusíveis queimados. Desligue a chave da ignição e o interruptor do equipamento. Remova o fusível suspeito e inspecione. Em caso de dúvida sobre a integridade do fusível, substitua-o por outro sabidamente perfeito. Se o fusível estiver queimado, instale outro.
Atenção!
- Jamais utilize um fusível de amperagem mais alta, ou qualquer outro objeto, no lugar de um fusível. Isto poderá causar danos extensos, e possibilidade de incêndio.
- Se o fusível novo queimar imediatamente, haverá um problema no sistema elétrico. Dirija o veículo à Concessionária Autorizada Toyota assim que possível.
Compartimento dos passageiros
Diagrama de fusíveis
№ | Nome | A | Designação |
---|---|---|---|
1 | RR DOOR RH | 25A | Vidro elétrico traseiro direito |
2 | RR DOOR LH | 25A | Vidro elétrico traseiro esquerdo |
3 | FUEL OPN | 7.5A | Sem circuito |
4 | FR FOG | 15A | Faróis de neblina |
5 | OBD | 7.5A | Sistema de diagnóstico a bordo |
6 | ECU-B №2 | 7.5A | Sem circuito |
7 | STOP | 10A | Luzes de freio, luz de freio elevada, sistema de controle de bloqueio de mudança, sistema de injeção de combustível multiport / sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, ECU principal da carroçaria, sistema de freio anti-blocante sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle de tração, sistema de assistência de freio, sistema de controle eletrônico da aceleração |
8 | TI&TE | 30A | Sem circuito |
9 | AM1 | 7.5A | Sistema de partida, sistema de injeção de combustível multiport / sistema de injeção de combustível multiport seqüencial |
10 | A/C | 7.5A | Sistema do ar condicionado |
11 | PWR | 25A | Vidros elétricos |
12 | DOOR №2 | 25A | ECU principal da carroçaria |
13 | S/ROOF | 30A | Teto solar elétrico |
14 | TAIL | 15A | Lanternas traseiras, luzes das placas de licença, lanternas de estacionamento |
15 | PANEL | 7.5A | Aquecedores dos bancos, sinalizadores de emergência, sistema do ar condicionado, sistema de áudio, relógio, luz do porta-luvas, luzes do painel de instrumentos, interruptores do volante de direção |
16 | ECU IG №1 | 10A | ECU principal da carroçaria, teto solar elétrico, ventiladores eletrônicos de arrefecimento, espelho retrovisor interno anti-ofuscante, limpador e lavador do pára-brisa |
17 | ECU IG №2 | 7.5A | Sistema de freio anti-blocante sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle de tração, sistema de assistência de freio, sistema de controle de bloqueio de mudança, sistema de controle de velocidade, transmissão automática |
18 | A/C №2 | 10A | Sistema do ar condicionado, desembaçador traseiro |
19 | WASH | Limpador e lavador do pára-brisa | |
20 | S-HTR | 20A | Aquecedores do banco |
21 | GAUGE №1 | 10A | Sinalizadores de emergência, luzes de ré, sistema de carga |
22 | WIP | 25A | Limpador e lavador do pára-brisa |
23 | H-LP LVL | 7.5A | Sistema de regulagem de alcance dos faróis |
24 | INJ | 15A | Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, sistema de partida |
25 | IGN | 10A | Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, sistema de alarme anti-furto, Sistema airbag, sistema de controle eletrônico da aceleração |
26 | GAUGE №2 | 7.5A | Instrumentos e medidores, mostrador multifunção, relógio |
27 | ECU-ACC | 7.5A | Relógio, ECU principal da carroçaria, sistema de controle de bloqueio de mudança, espelhos retrovisores externos |
28 | CIG | 20A | Tomada elétrica |
29 | PWR OUTLET | 20A | Tomada elétrica |
30 | RADIO №2 | 7.5A | Sistema de áudio |
31 | MIR HTR | 10A | Desembaçadores do espelho retrovisor externo |
32 | POWER | 30A | Vidros elétricos |
33 | P/SEAT | 30A | Bancos elétricos |
Compartimento do motor
Diagrama de fusíveis
№ | Nome | A | Designação |
---|---|---|---|
1 | RR FOG | 10A | Lanternas de neblina |
2 | FR DEF | 15A | 2006-2008, Motor 2AZ-FE: Sem circuito |
3 | AM2 | 7.5A | Sem circuito |
4 | ALT-S | 7.5A | Sistema de carga |
5 | MAYDAY/TEL | 7.5A | Sem circuito |
6 | E-ACM | 10A | Motor 2GR-FE: Sem circuito |
7 | ETCS | 10A | Sistema de controle eletrônico da aceleração |
8 | HAZ | 15A | Sinais indicadores de direção, sinais indicadores de direção laterais |
9 | IG2 | 20A | Em alguns modelos: Sistema de injeção de combustível multiport / sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, sistema de partida, fusíveis “GAUGE №2” e “IGN” |
10 | STR LOCK | 20A | 2006-2008: Sem circuito 2009-2011: Sistema de trava do volante de direção |
11 | DOME | 10A | 2006-2008: Instrumentos e medidores, luzes do pára-sol, luz do porta-malas, luz da chave de ignição, luzes de cortesia das portas, luzes internas, luzes individuais, relógio 2009-2011: Instrumentos e medidores, luzes do pára-sol, luz do porta-malas, luz da chave de ignição, luzes de cortesia das portas, luzes internas, luzes individuais, relógio, sistema smart entry e sistema de partida |
12 | ECU-B №1 | 10A | 2006-2008: ECU principal da carroçaria, sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle remoto 2009-2011: : ECU principal da carroçaria e sistema de controle de estabilidade do veículo. |
13 | RADIO №1 | 15A | Sistema de áudio |
14 | DOOR №1 | 25A | ECU principal da carroçaria |
15 | AMP | 25A | Sem circuito |
16 | EFI MAIN | 30A | Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, sistema de controle eletrônico da aceleração, fusíveis “EFI №2” e “EFI №3” |
17 | EFI №3 | 10A | Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport seqüencial |
18 | EFI №2 | 15A | Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport seqüencial |
19 | S-HORN | 7.5A | Buzina |
20 | A/F | 20A | Motor 2GR-FE: Sistema de injeção de combustível multiport / sistema de injeção de combustível multiport seqüencial |
21 | MPX-B | 10A | Instrumentos e medidores |
22 | EFI №1 | 10A | 2006-2008: Sistema de alarme anti-furto, sistema de injeção de combustível multiport / sistema de injeção de combustível multiport seqüencial, sistema de controle eletrônico da aceleração 2009-2011: Sistema de injeção de combustível multiport/sistema de injeção de combustível multiport sequencial, sistema de controle eletrônico da aceleração, sistema smart entry e sistema de partida. |
23 | HORN | 10A | Buzinas |
24 | H-LP(RL) | 15A | Farol direito (facho baixo), sistema de regulagem de alcance dos faróis |
25 | H-LP(LL) | 15A | Farol esquerdo (facho baixo) |
26 | H-LP(RH) | 15A | Farol direito (facho alto) |
27 | H-LP(LH) | 15A | Farol esquerdo (facho alto) |
28 | HTR | 50A | Sistema do ar condicionado |
29 | ABS №1 | 50A | Sistema de freio anti-blocante sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle de tração, sistema de assistência de freio |
30 | FAN MAIN | 50A | Motor 2GR-FE: Ventiladores eletrônicos de arrefecimento |
31 | ABS №2 | 30A | Sistema de freio anti-blocante sistema de controle de estabilidade do veículo, sistema de controle de tração, sistema de assistência de freio |
32 | RR DEF | 50A | Desembaçador traseiro, fusível “MIR HTR” |
33 | RR PWR SEAT | 30A | Sem circuito |
34 | H-LP CLN | 30A | Limpadores dos faróis |
35 | CDS FAN | 40A | 2006-2008, Motor 2AZ-FE: Ventiladores eletrônicos de arrefecimento |
36 | RDI FAN | 40A | 2006-2008, Motor 2AZ-FE: Ventiladores eletrônicos de arrefecimento |
37 | MSB | 30A | Sem circuito |
38 | ALT | 120A | Fusíveis “RR FOG”, “FR DEF”, “AM2”, “ALT-S”, “MAYDAY/TEL", “E-ACM”, “ETCS”, “HAZ”, “IG2”, “STR LOCK”, “DOME”, “ECU-B №1”, “RADIO №1”, “EFI MAIN”, “AMP”, “DOOR №1”, “EFI №3”, “EFI №2”, “S-HORN”, “A/F”, “MPX-B”, “EFI №1”, “HORN”, “H-LP(RL)”, “H-LP(LL)”, “H-LP(RH)”, “H-LP(LH)”, “HTR”, “ABS №1”, “FAN MAIN”, “ABS №2”, “RR DEF”, “RR PWR SEAT", “H-LP CLN”, “CDS FAN”, “RDI FAN”, “MSB”, “ALT" e “ST/AM2” |
39 | ST/AM2 | 30A | Sistema de partida |