Índice:
Diagramas de fusíveis e relés, localização das caixas de fusíveis para Ford Transit (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
Substituindo fusíveis
Pode identificar um fusível queimado por um filamento partido. Coloque um fusível de substituição com o mesmo valor que o que foi retirado. Todos os fusíveis, excepto os de corrente elevada, são de encaixe.
Atenção!
- Desligue a ignição e todo o equipamento eléctrico antes de tocar num fusível ou de tentar substitui-lo
- Não modifique, seja de que forma for, o sistema eléctrico do seu veículo. Mande efectuar as reparações no sistema eléctrico e a substituição de relés e de fusíveis de alta tensão por técnicos qualificados
Localizações da caixa de fusíveis
A – Caixa de pré-fusíveis
B – Caixa de relés padrão
C – Caixa de derivação do compartimento do passageiro
D – Caixa de derivação do compartimento do motor
Caixa de fusíveis maxi de protecção primária
A caixa de pré-fusíveis está localizada na base do banco do condutor.
Diagrama de fusíveis
№ | A | Circuitos de corrente protegidos |
---|---|---|
1 | 350 | Motor de arranque e alternador |
2 | 60 | Alimentação da caixa de derivação do habitáculo - relevante para o arranque |
3 | 100 | Alimentação da caixa de derivação do compartimento do motor - não relevante para o arranque |
4 | 40 | Desembaciador do pára-brisas, lado direito |
5 | 100 | Alimentação da caixa de relés padrão - não relevante para o arranque |
6 | 40 | Desembaciador do pára-brisas, lado esquerdo |
7 | 60 | Alimentação da caixa de derivação do habitáculo - não relevante para o arranque |
8 | 60 | Ponto de ligação do cliente |
9 | 60 | Ponto de ligação do cliente |
10 | 60 | Ponto de ligação do cliente |
R1 | Interruptor de desligar a bateria |
Caixa de derivação do compartimento do motor
A caixa de derivação do motor está localizada no compartimento do motor, do lado direito.
Diagrama de fusíveis
№ | A | Circuitos de corrente protegidos |
---|---|---|
11 | 60 | Ventoinha de arrefecimento do motor |
12 | 30 | Alimentação do módulo de atrelado e do atrelado (KL30) |
13 | 40 | Bomba de ESP e ABS |
14 | - | Não utilizado |
15 | 60 | Velas de incandescência |
16 | 60 | Relê da ignição (KL15 #3) |
17 | 30 | Activação do motor de arranque |
18 | 40 | Alimentação da ignição (KL15) àcaixa de derivação do habitáculo |
19 | - | Não utilizado |
20 | 10 | Alimentação de ABS, ESP, sensor do ângulo da direcção, sensor de derivação (KL30) |
21 | 25 | Unidade de controlo e válvulas de ABS e ESP |
22 | 20 | Relê de alimentação do PCM |
23 | 20 | 2010-2013: Alimentação do atrelado (KL15) |
24 | 20 | Diesel: Aquecedor adicional, aquecedor auxiliar a combustível programável |
20 | Gasolina: Bomba de combustível | |
25 | 5 | Bobinas de relés alimentados por bateria |
26 | 15 | Alimentação do PCM |
27 | 7,5 | Monitorização das velas de incandescência |
28 | 5 | Diesel: Sensor T-MAF |
15 | Gasolina: Sensores HEGO e sistema de monitorização do catalisador | |
29 | 5 | Sensor de água no combustível (apenas Diesel), bobinas de relés de alimentação |
30 | 10 | Válvula de purga ultra-sónica, válvulas de injectores (apenas gasolina) |
31 | 5 | Sensor de velocidade do veículo |
32 | 20 | Diesel: Vela de incandescência do aquecedor auxiliar a combustível |
32 | 20 | Gasolina: Módulo da bobina de ignição directa |
33 | 10 | Luzes de marcha atrás |
34 | 20 | 2006-2009: Alimentação do atrelado (KL15) |
35 | 5 | Aquecedor adicional (KL15) |
36 | 10 | Embraiagem do ar condicionado |
37 | 5 | Bobinas de relés alimentados com ignição ligada, sinal de ignição ligada enviado para o PCM |
R2 | Velas de incandescência | |
R3 | 2010-2013: Atrelado (KL15) | |
R4 | Activação do motor de arranque | |
R5 | Alimentação (KL15 #4) | |
R6 | Alimentação (KL15 #3) | |
R7 | Diesel: Vela de incandescência do aquecedor auxiliar a combustível | |
R7 | Gasolina: Bomba de combustível | |
R8 | Alimentação do módulo de controlo do motor | |
R9 | Não utilizado | |
R10 | Solenoide da embraiagem do ar condicionado |
Caixa de relés padrão
A caixa de relés padrão está localizada por trás do porta-luvas.
Para ter acesso à caixa de relés padrão:
- Abra o porta-luvas.
- Pressione os lado para dentro e deixe o porta-luvas deslocar-se para baixo.
Diagrama de fusíveis
№ | A | Circuitos de corrente protegidos |
---|---|---|
38 | 20 | Limpa-vidros traseiro |
39 | 10 | Controlo do ar condicionado dianteiro e traseiro |
40 | 5 | Alimentação das bobinas dos relés |
41 | 5 | Tacógrafo |
42 | 5 | Nivelamento dos faróis, interruptor principal das luzes (KL15) |
43 | 20 | Bancos dianteiros aquecidos |
44 | 20 | Buzina |
45 | 20 | Tomada auxiliar dianteira |
46 | 10 | Retrovisores exteriores com desembaciador, se estiver montado alarme de categoria 1 (específica para o Reino Unido) |
47 | 20 | Isqueiro |
48 | 5 | Alimentação das bobinas dos relés, retrovisores com desembaciador |
49 | 20 | Tomada auxiliar traseira |
50 | 10 | Máximos, lado esquerdo |
51 | 10 | Máximos, lado direito |
52 | 10 | Médios, lado esquerdo |
53 | 10 | Máximos, lado direito |
54 | 30 | Fusível maxi de protecção primária para médios, máximos, luzes de condução diurna, tacógrafo, ventilador do aquecedor auxiliar a combustível |
55 | 40 | Motor do ventilador do aquecedor |
56 | 20 | Vidros eléctricos |
57 | 30 | Motor do ventilador do aquecedor traseiro |
58 | 30 | Motor do limpa-pára-brisas |
59 | 30 | Desembaciador do vidro traseiro, retrovisores exteriores com desembaciador |
60 | - | Não utilizado |
61 | 60 | Relé da ignição (KL15 #1) |
62 | 60 | Relé da ignição (KL15 #2) |
R11 | Médios | |
R12 | Retrovisores exteriores com desembaciador (se estiver montado alarme de categoria 1 (especifica para o Reino Unido) | |
R13 | Máximos | |
R14 | Buzina | |
R15 | Luzes de condução diurna | |
R16 | Aquecedor a combustível programável | |
R17 | Desembaciadores dos vidros traseiros e retrovisores com desembaciador (ou desembaciador do vidro traseiro, lado esquerdo, se estiver montado alarme de categoria 1 (específica para o Reino Unido) | |
R18 | Desembaciador do vidro traseiro, lado direito, se estiver montado alarme de categoria 1 (específica para o Reino Unido) | |
R19 | Alimentação (KL15 #2) | |
R20 | Reservado para utilização de SVO | |
R21 | Alimentação (KL15 #1) | |
R22 | Desembaciador do pára-brisas, lado direito | |
R23 | Funcionamento rápido e lento do limpa-pára-brisas | |
R24 | Limpa-vidros traseiro | |
R25 | Activação e desactivação do limpa-pára-brisas | |
R26 | Desembaciador do pára-brisas, lado esquerdo |
Caixa de derivação do habitáculo
A caixa de derivação do compartimento do passageiro está localizada por trás da caixa de relés padrão.
Diagrama de fusíveis
№ | A | Circuitos de corrente protegidos |
---|---|---|
63 | 5 | Auxiliar de estacionamento traseiro, sensor de chuva |
64 | 2 | Sensor de pedido do pedal do acelerador |
65 | 15 | Interruptor das luzes de travagem |
66 | 5 | Grupo de instrumentos, alimentação do PATS, tacógrafo, iluminação dos interruptores do painel de instrumentos |
67 | 10 | 2006-2008: Interruptor do limpa-vidros |
15 | 2009-2013: Bomba do lava-vidros | |
68 | 10 | Módulo de controlo do sistema de segurança |
69 | 20 | Interruptor das luzes exteriores (KL15) |
70 | 20 | Alarme ligado à bateria |
71 | 5 | Interruptor das luzes exteriores (KL30) |
72 | 10 | Alimentação do relé de economia de bateria, OBDII (KL30) |
73 | 15 | Alimentação de telefone, rádio e unidade do sistema de navegação |
74 | 5 | Grupo de instrumentos, temporizador do aquecedor auxiliar a combustível, alimentação de entrada sem chave, sensor de movimento interior (KL30) |
75 | 5 / 7,5 | Luzes de presença, lado direito |
76 | 7,5 | Luzes de presença, lado esquerdo |
77 | 5 | Alimentação do interruptor da ignição, alimentação das bobinas do interruptor de desligar a bateria |
78 | 15 | Fecho centralizado |
79 | 7,5 | Lâmpada da chapa de matricula, luzes laterais adicionais |
80 | 15 | Faróis de nevoeiro |
81 | 10 | Luzes de nevoeiro traseiras |
82 | 2 | 2006-2008: Rádio, unidade do sistema de navegação, grupo de instrumentos |
3 | 2009-2013: Alimentação do sistema áudio e o grupo de instrumentos com a ignição ligada |
Fusíveis auxiliares
№ | A | Circuitos de corrente protegidos | Localização |
---|---|---|---|
83 | 10 | 2006-2009: Módulo de atrelado | 2006-2009: Espaço para os pés esquerdo |
84 | 7,5 | 2010-2013: Detecção de vela de incandescência do DPF | 2010-2013: Por baixo da caixa de derivação do comparte-mento do motor |